因为功能的特殊性扫路车有两个发动机，一个是负责行走的，我们称之为发动机，两一个是负责为清扫作业提供动力的，我们称之为副发动机，在平时的使用过程中，有很多客户可能都会非常在意发动机的保养，而忽视了副发动机的保养，其实这是一个误区，扫路车副发动机同样需要保养，尤其是首保。我们在平时的售后时就会遇到这样的问题：副发动机出了问题到服务站进行保养维修，本来还是在一年或三万公里三包期内的，但还是被服务站定为收费项目，这是为什么呢？
上述问题就体现了副发动机首保的重要性，扫路车厂家温馨提醒广大新来车主一定要及时给爱车的副发动机进行相关的保养，之所以服务站没有免费维修，就是因为首保没有及时进行，这种情况下再到服务站进行保养就要收费了，其实想想是不是挺冤枉啊！当然一台车发动机和副发动机可能不是同一个型号，比如东风多利卡扫路车，发动机是朝阳发动机，而副发动机是江铃的，这样的话两款发动机服务站就不在同一个地方，车主一定要搞清楚了，别走错了地方。
上述问题就体现了副发动机首保的重要性，扫路车厂家温馨提醒广大新来车主一定要及时给爱车的副发动机进行相关的保养，之所以服务站没有免费维修，就是因为首保没有及时进行，这种情况下再到服务站进行保养就要收费了，其实想想是不是挺冤枉啊！当然一台车发动机和副发动机可能不是同一个型号，比如东风多利卡扫路车，发动机是朝阳发动机，而副发动机是江铃的，这样的话两款发动机服务站就不在同一个地方，车主一定要搞清楚了，别走错了地方。
